Как делали судовые двигатели в прошлом веке - подборка старых фотографий

Руслан Альфирович Зиннуров Директор

Как делали судовые двигатели в прошлом веке - подборка старых фотографий

Компания William Doxford & Sons (Engineers) Ltd. была одним из оплотов британского судостроения ей принадлежала судоремонтная и строительная верфь, а также бизнес по производству двигателей.

Компания William Doxford and Sons начала строить морские паровые машины в 1878 году, когда был построен первоначальный завод по производству двигателей и котлов. В 1887 году они построили одновинтовой торпедный катер, который развил скорость в 21 узел - самую высокую скорость, зарегистрированную для судов такого типа. Для его испытаний использовался угольный паровозный котел, но вскоре после этого он был переоборудован для сжигания нефти и провел несколько успешных испытаний на этом новом топливе.

Следующие фотографии сделанные на Doxford Engine в период с 1957 по 1958 год были предоставлены через Doxford Friends Association для публики в 2003 году.

Об авторе

Руслан Альфирович Зиннуров

Директор

Все материалы автора

Понравилась статья? Жми

10 марта 2016 31210

Металлообработка

Присоединяйтесь к нам!

Комментарии (2)

Иван Новичок 19 февраля 2019, 20:57

Иметь такие станки расточные токарные строгальные сварлильльные и другие можно поделать ,они ещё фору современным дадут. Вы лучше покажите фото как сами станки собирали и отливали обрабатывали для них станины колонны плиты.:)

11 |